圖為:大連海關關員在混礦船上查看作業(yè)情況 李進/攝
圖為:大連海關關員在混礦船上查看作業(yè)情況 李進/攝
圖為:大連海關關員在混礦企業(yè)進行調(diào)研 李進/攝
近日,在大連海關隸屬大窯灣海關的監(jiān)管下,滿載著巴西淡水河谷36萬噸礦石的明志輪靠泊大連港礦石碼頭,保稅混礦入庫量累計達2019萬噸,大連港成為保稅混礦全國首個突破2000萬噸大關的單個碼頭。
“在大連海關的指導下,我們企業(yè)開展了原產(chǎn)國不同、礦石品質(zhì)不同的混礦業(yè)務,可以自主決定混礦比例。這對于拓展大連港礦石碼頭生存空間,攜手巴西淡水河谷公司,打造輻射環(huán)渤海及東北亞的保稅混礦基地起到非常積極的作用。”大連港散雜貨碼頭公司副總經(jīng)理韓旭表示。
大窯灣海關深化自貿(mào)區(qū)“保稅混礦”監(jiān)管創(chuàng)新模式,率先采用“入?yún)^(qū)監(jiān)測+加工監(jiān)管+出區(qū)驗核”的“三位一體”檢驗檢疫監(jiān)管模式,通過建立關企聯(lián)絡機制,及時解決企業(yè)業(yè)務運行中存在的問題及難點,積極引導企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易,支持大連港保稅混礦新業(yè)態(tài)發(fā)展,助力港口打造成東北亞礦石分撥與貿(mào)易增值服務中心。
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