大連報關(guān)公司:在“一帶一路”國際物流通道建設(shè)上,今年3月,大連港成功開通“伊爾庫茨克———大連”俄羅斯回程精品班列,以往過境班列“重去輕回”情況進一步改善。目前,大連港已擁有大連———俄羅斯卡盧加三星班列、大連———莫斯科長城商品車班列等集裝箱過境線路7條,輻射日、韓、東南亞及我國東南沿海,連接歐洲地區(qū)的國際物流大通道已初步建成。
在集裝箱航線開發(fā)方面,大連港集團同世界兩大海運聯(lián)盟———海洋聯(lián)盟、THE聯(lián)盟合作,4月前10天連開5條外貿(mào)集裝箱遠洋干線。其中,兩條大連———美西航線填補了大連口岸航線網(wǎng)絡(luò)空白。年初以來,港口油化品運輸連創(chuàng)新高,大連港油化品吞吐量及原油中轉(zhuǎn)量同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增幅,創(chuàng)歷年最高。隨著國際豪華郵輪陸續(xù)掛靠大連港,預(yù)計今年大連港始發(fā)郵輪將超過40個航次,較去年27個航次實現(xiàn)大幅增長。汽車碼頭一季度共作業(yè)商品車近15萬輛,創(chuàng)下碼頭投產(chǎn)以來一季度吞吐量新高,糧食貨物吞吐量160余萬噸,同比增幅超四成。
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